Ruote fuoristrada da corsa Rayone

Per quei proprietari di camion di serie e sollevati che credono che l'avventura inizi dove finisce la strada, Rayone Racing offre una collezione di ruote fuoristrada con un'ampia gamma di offset per consentirti di ottenere l'impronta giusta per te.
Montare la giusta combinazione di pneumatici e ruote è fondamentale e Rayone Racing vuole essere sicura che tu scelga i giusti cerchi fuoristrada.Considera questo: nuovo, di serie, il tuo camion o SUV è stato dotato di ruote accuratamente progettate dagli ingegneri per consentire uno spazio adeguato tra la ruota e il pneumatico e componenti come le estremità dei tiranti, le pinze dei freni, i pozzetti del parafango, il telaio e altri esposti componenti.Passando a una diversa combinazione di ruota e pneumatico, è possibile che si verifichino sfregamenti tra questi elementi e la ruota e/o il pneumatico durante le manovre di sterzo standard o l'articolazione della sospensione.Il modo per evitarlo è assicurarsi di avere ruote con l'offset e l'arretramento corretti per lo pneumatico che vorresti correre sul tuo camion.
Ok, cosa significa tutto questo?Il backspacing è la distanza dalla superficie interna di bullonatura del cerchione al bordo esterno del lato interno del cerchione.Offset definisce la distanza dal centro esatto del cerchio ai bordi esterni del cerchio.Spostamento positivo significa che il centro della ruota viene spostato verso il veicolo.L'offset negativo, invece, significa che il centro della ruota viene allontanato dal veicolo.
La maggior parte delle ruote di serie ha un offset positivo.Quando si passa a uno pneumatico più grande, è necessario modificare il gioco della ruota in modo che lo pneumatico più grande non tocchi gli elementi sopra menzionati.Per i fuoristrada, quando si passa alle ruote fuoristrada aftermarket significa che sarà necessaria una ruota con un offset negativo.Ecco perché i cerchi fuoristrada Rayone Racing presentano una serie di offset negativi.È un modo per creare spazio per uno pneumatico più grande.Tieni presente che con un offset negativo il raggio di sterzata può aumentare e ci sarà più leva su alette, cuscinetti, mandrini e alloggiamento dell'assale.Così tanti camion sollevati aggiungono bagliori del parafango perché un offset negativo fa sì che pneumatici e ruote sporgano bene oltre la ruota, ma fa tutto parte dell'aspetto fuoristrada, giusto?I concessionari di Black Rhino sono esperti in questioni come queste e possono consigliare la giusta combinazione di pneumatici e ruote.Ti consigliamo di utilizzare una ruota con il corretto backspace e offset per creare lo spazio necessario senza creare troppa leva.Il vantaggio di un offset negativo, oltre a montare uno pneumatico più grande, è che il veicolo ora sarà leggermente più largo, migliorando così la stabilità.